F1 – Velika nagrada Japonske in Južne Koreje

Star pregovor – kjer se prepirata 2, tretji dobiček ima – očitno še drži, vsaj če pogledamo točkovno situacijo v letošnjem svetovnem prvenstvu F1, kajti Španec Fernando Alonso je prevzel vodilno pozicijo, čeprav tja, vsaj po kvaliteti materiala oziroma dirkalnika, niti ne sodi. Boljšo kombinacijo imajo v letošnji sezoni pri Red Bullu.

In to so dokazali tudi na dirkališču v Suzuki. Potem ko je močan naliv odplaknil sobotne kvalifikacije, so jih izvedli v sončni nedelji in »rdeča bika« sta suvereno zavzela najboljši štartni poziciji. Povsem identično se je zgodilo tudi kasneje na dirki. Toda tudi tokrat se vodstvo ekipe ni vmešavalo v razplet in »dovolilo« zmago Vettlu. Čeprav je bil v skupnem seštevku Webber v mnogo boljšem položaju in bi bil z zmago na dirki nesramno blizu naslovu svetovnega prvaka.

Tako pa je bil Avstralec drugi in zgolj nadoknadil razliko, ki jo je pred Alonsom izgubil na prejšnji dirki in se bistveno ni oddaljil. Toda prišli so na novo dirkališče v Južno Korejo, katerega karakteristike so ponovno ustrezale predvsem Red Bullovima dirkalnikoma in tudi tokrat sta bila dirkača tega moštva kralja sobotnih kvalifikacij. Vendar prišlo je nedeljsko (govorim s stališča gledalcev v Sloveniji) deževno jutro. Sprva je dirka visela v zraku, klasičnega starta niso izvedli in odpeljali nekaj krogov za varnostnim avtomobilom, ravno toliko, da bi lahko glede na pravila podelili polovične točke.

Kasneje je dež ponehal, vodo pa so s steze spravili kar dirkači sami, ko so več kot 10 krogov vozili za srebrnim Mercedesom SLS. Idealno linijo so uspeli posušiti, saj dežna pnevmatika formule 1 s steze v sekundi odrine kar 60 litrov vode. Ko so dirkači prevzeli običajni ritem dirkanja smo bili priča številnim nesrečam, kajti steza je bila izjemno spolzka in voznik varnostnega avta je imel polne roke dela. Vse to pa ni zmedlo obeh vodilnih, ki sta se trdno držala na čelu kolone. Alonso na tretjem mestu pa je vedel, da se bo v skupnem seštevku znašel precej daleč od vrha, če bo ostalo pri tem razpletu in je začel pritiskati na Webbra pred seboj.

Taktika se je hitro obrestovala, saj je sicer ledeno hladni Mark, za katerega se zdi, da je dirkanje zanj enako vznemirljivo, kot za običajne zemljane vsakdanje pitje kave, naredil napako in zdrsnil s steze. Alonso je imel srečo, da je hitro švignil mimo, saj ga je odbilo nazaj na pisto ravno v trenutku, ko je mimo pripeljal Rosberg in trčenje je bilo neizogibno. Potem ko je varnostni avto ponovno zapeljal v bokse, se je obetal obračun za zmago, do katerega pa ni prišlo, saj je bilo nekaj narobe z Renaultovim motorjem in Sebastian je zgolj nemočno parkiral ob stezi, še prej pa si je dal opravka z gašenjem zadka svojega bolida.

Po vsem tem se je Fernando bolj ali manj po svoji krivdi znašel na prvem mestu, ki ga je proslavil tudi s penino ob koncu. Hamilton na drugem mestu mu ni mogel ali želel parirati. Španec pa je prevzel tudi vodstvo v skupnem seštevku, drugi je Webber, toda če malo preračunamo – če bi bil Španec na preostalih dveh dirkah drugi, bi moral Avstralec zmagati, če bi se želel okititi z lovorom. Širše možnosti kalkuliranja prinaša le še situacija, da eden ali drugi ne konča dirke in ne dobi točk. Skratka povsem vse je še odprto in nujno bo spremljati prvenstvo vse do konca.

S.J.